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News & Presse

Das moralische Dilemma autonomer Fahrzeuge

05.11.2018

Steht ein unausweichlicher Unfall bevor, reagiert der Mensch instinktiv – er bremst, verreißt das Steuer oder hält auf ein Hindernis zu. Das autonome Fahrzeug hingegen muss eine Entscheidung treffen, auf Basis von Optionen, die ihm zuvor einprogrammiert wurden. Welche das sind, darüber gibt es weltweit unterschiedliche Vorstellungen. Doch braucht es überhaupt neue Normen und Prinzipien?...weiterlesen (www.next-mobility.news)


Die Rolle des Deep Learnings für die Fahrzeuggeneration von morgen

03.11.2018

Viele bisherige Systeme waren zwar durchaus künstlich, aber alles andere als intelligent. Seit gut sieben Jahren ändert sich das rasant: Mit tiefen neuronalen Netzwerken haben Entwickler mächtige Werkzeuge zur Hand. Doch wie funktioniert Deep Learning und wie lässt es sich für künftige Fahrzeuggenerationen nutzen? Ein Überblick am Beispiel Porsche...weiterlesen (www.next-mobility.news)


Fahrer, Piloten, Kapitäne: Mobil ohne Mensch?

02.11.2018

Das autonome Auto ist das bekannteste Beispiel der neuen Mobilität. Aber die Technik wird in fast alle Bereiche vordringen – und selbst das Fahrrad ist vor der Automatisierung nicht sicher...weiterlesen (www.automobil-industrie.vogel.de)


Volvo, Baidu to co-develop EVs with Level 4 autonomy for China

01.11.2018

Volvo Cars and Chinese Internet giant Baidu have agreed to jointly develop electric cars capable of Level 4 autonomous driving, with the aim of mass producing them for China to serve the robotaxi market...read more (www.media.volvocars.com


Waymo-Autos dürfen nun ohne Sicherheitsfahrer ihre Runden drehen

31.10.2018

Google-Schwester erhält Genehmigung für komplett autonome Fahrten in Kalifornien – Vorerst nur in beschränktem Gebiet...weiterlesen (www.derstandard.at)


Datenströme im Kfz – Telekommunikationskonzerne vs. Automobilbranche

30.10.2018

Datenströme werden auch in der Automobilbranche unverzichtbar. Gute Perspektiven also für Telekommunikationskonzerne, schließlich sollen sie die Netze bereitstellen. Doch manch Autohersteller hat andere Pläne - und möchte das 5G-Netz in seinem Werk selbst betreiben...weiterlesen (www.next-mobility.news)


Magna übernimmt Softwarespezialist Haptronik

30.10.2018

Das in Dresden ansässige Unternehmen Haptronik wird von Magna übernommen. Der Automobilzulieferer erwirbt damit einen Software-Entwickler, der sich auf die Bewegungssteuerung mechatronischer Systeme spezialisiert hat...weiterlesen (www.automobil-industrie.vogel.de)


Eva Tatschl-Unterberger - Dame stehend auf Foto
Eva Tatschl-Unterberger, ab 1.1.2019 Geschäftsführerin der DigiTrans GmbH © Fotostudio Ulli Engleder

Eva Tatschl-Unterberger wird Geschäftsführerin der DigiTrans GmbH

29.10.2018

Eva Tatschl-Unterberger ist die neue Geschäftsführerin der DigiTrans GmbH. Die 42-Jährige wird ihre neue Funktion mit 1. Jänner 2019 antreten. Zuletzt leitete sie mit der e-Service Business Line die Aktivitäten von Primetals Technologies Austria in den Bereichen Asset und Maintenance Management Systemen sowie Virtueller Marktplatz.


Continental übernimmt Kathrein Automotive

29.10.2018

Die Kathrein-Gruppe verkauft ihre Automotive-Sparte an den Automobilzulieferer Continental. Die Übernahme umfasst auch die gesamte Belegschaft von gut 1.000 Mitarbeiter und die weltweit acht Standorte. Sie soll im ersten Quartal 2019 abgeschlossen werden...weiterlesen (www.automobil-industrie.vogel.de)


Autonomes Fahren – Revolution mit Nebenwirkungen?

26.10.2018

Lesen, das Smartphone verwenden oder gar Schlafen – die Erwartungen an die Wohltaten des automatisierten Fahrens sind zum Teil sehr hoch. Doch die Auswirkungen selbstfahrender Autos sind nicht nur positiv...weiterlesen (www.next-mobility.news)


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Finanziert bzw. gefördert im Rahmen des Programms "Mobilität der Zukunft" durch das Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie: